女性専用車両、男性専用車両に関するアンケートはてな
目次
女性専用車両終日導入
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20040906/p1
東京でも導入。
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050328/1111935912
首都圏女性専用車両プレスリリース
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050404/1112596977
埼京線で女性専用車両拡大導入。
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050404/1112608926
なぜ女は男をみると痴漢だと思うのか なぜ男は女の不快感がわからないのか―痴漢大論争!
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050408/1112886956
公明党も女性専用車両賛成？
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050409/1112980652
尼崎列車事故と女性専用車両
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050426/1114507217
「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第３回会合の開催結果について
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050712/1121105067
東横線で女性専用車を終日運行？
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050713/1121186005
参考記事
IC定期券の今後?
http://d.hatena.ne.jp/okeydokey/20050204/1107496367
question:1135103338
女性に質問です。・女性専用車両の導入（って言っても、もう導入されてますが）には賛成ですか？・女性専用車両がある場合に、利用したいと思いますか？それぞれ、当てはまる方にチェックを入れてください
女性専用車両の導入に賛成 75
女性専用車両の導入に反対 利用したいと思う 利用しないだろうと思う
question:1135103421
男性に質問です。・男性専用車両の導入には賛成ですか？・男性専用車両がある場合に、利用したいと思いますか？それぞれ、当てはまる方にチェックを入れてください
男性専用車両の導入に賛成 男性専用車両の導入に反対 利用したいと思う 利用しないだろうと思う
question:1135105431
女性で、女性専用車両がある路線を日常利用している人に質問です。女性専用車両をどのくらい利用しますか？
かならず女性専用車両に乗る（女性専用車両がない電車にはほぼ乗らない） 来た電車に女性専用車両があれば、かならずそれに乗る なるべく女性専用車両に乗る（改札からとても遠いとか混んでいるとかでなければ乗る、という感じ） 気が向いたら女性専用車両に乗る（改札が近かったから、または空いてたから乗る、といった程度） たまに乗ることがある（月に一度とか？） １、２度乗ったことがある程度 女性専用車両には一度も乗ったことがない 女性専用車両は避けている
question:1135106592
男性に質問です。男性専用車両が導入されたとしても乗りたくない理由は何ですか？
男しか乗っていないというのは不気味な光景だろう もしも男から触られたらイヤだ 暑苦しそう 喧嘩などのトラブルが増えそうだから避けたい 女の子がいる車両のほうが目の保養になる 男性専用車両の導入に反対の意を表明するために、乗らない 周りが男性だらけだと欲望を抑えきれなくなって困る なんのために乗らなければならないのか分からない、理不尽だ マナーが悪い人が多そうだから、避けたい その他（できればいわしへ）
アンケートに対する評価はさておき、一応「はてな」であったのでご紹介だけ。
参考サイト
女性専用車両実施状況（２００５年１２月５日現在）
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/jissijoukou.html
◎大阪圏の女性専用車両
○大阪市交通局（大阪市営地下鉄）
http://www.kotsu.city.osaka.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/women_faq.html
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/kotsu_b/16/only_women/only_women_midoushujikakudai.html
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdouhappyou/16/040820a.html
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/kotsu_b/14/tikan_sonota/only_women.html
○北大阪急行
http://www.kita-kyu.co.jp/（該当ページ発見できず）
（※大阪市交通局御堂筋線と同条件）
○阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/（トップページからリンクなし）
http://rail.hankyu.co.jp/sharyo/women.html
○阪神電鉄
http://rail.hanshin.co.jp/（該当ページ発見できず）
○京阪電鉄
http://www.keihan.co.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.keihan.co.jp/traffic/topics/woman/index.html
○近畿日本鉄道（近鉄）
http://www.kintetsu.co.jp/（該当ページ発見できず）
○南海電気鉄道（南海）
http://www.nankai.co.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.nankai.co.jp/opinion/opinion/qa.html#10
○西日本旅客鉄道（JR西日本）
http://www.westjr.co.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.jr-odekake.net/guide/woman/
○神戸電鉄
http://www.shintetsu.co.jp/tetsudou/index.html（トップページからリンクあり※）
http://www.shintetsu.co.jp/tetsudou/syaryo/jyosei_senyou/index.html
※ただし、javascriptを用いたメニュー表示なのでブラウザにかなり依存します。残念。
○神戸市交通局（神戸市営地下鉄）
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/（トップページからリンクあり）
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/030/josei/josei.htm
◎首都圏の女性専用車両
○東日本旅客鉄道（JR東日本）
http://www.jreast.co.jp/（該当ページ発見できず）
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050303.pdf
http://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2002/11_humanity.pdf
http://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2003/56_history.pdf
http://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2002/17_history.pdf
http://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2003/45-46_society03.pdf
http://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2002/1_all_j.pdf
○東武鉄道
http://www.tobu.co.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.tobu.co.jp/train/women/
http://www.tobu.co.jp/news/2005/03/050331.pdf
○西武鉄道
http://www.seibu-group.co.jp/railways/（トップページからリンクあり※）
http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/women/index.html
http://www.seibu-group.co.jp/kawara/special/sp156.html
※ただし、画像を用いた表示
○京成電鉄
http://www.keisei.co.jp/（トップページからリンクあり※）
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=16-080
※ただし、新着情報として
○京王電鉄
http://www.keio.co.jp/traffic/index.html（トップページからリンクあり）
http://www.keio.co.jp/traffic/train/women/0505info/index.html
○小田急電鉄
http://www.odakyu.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=994&info_kubun=d-cue&mode=online&ft=html
http://www.odakyu-co.com/train/0505/index.html
○東京急行電鉄（東急）
http://www.tokyu.co.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/jyosei_senyou.htm
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/toyoko_jyosei_senyou.htm
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/050331_2.htm
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/050713.htm
○横浜高速鉄道（みなとみらい線）
http://www.mm21railway.co.jp/（トップページからリンクあり※）
http://www.mm21railway.co.jp/eigyou/annai/images/050713press.pdf
※ただし、新着情報として（PDF）
○京浜急行電鉄（京急）
http://www.keikyu.co.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.keikyu.co.jp/event/senyou/index.html
http://www.keikyu.co.jp/train/mk_auto/women.html
http://www.keikyu.co.jp/event/senyou/enquete.html
○東京地下鉄（東京メトロ）
http://www.tokyometro.jp/index.htm（トップページからリンクあり）
http://www.tokyometro.jp/rosen/josei/index.html
○相模鉄道（相鉄）
http://www.sotetsu.co.jp/（トップページからリンクあり、但し、PDFのみ）
http://www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/pdf/2005/014.pdf
○東京都営地下鉄
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/train_index.html（トップページからリンクなし）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20050331a.html
○首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）
http://www.mir.co.jp/（該当ページ発見できず）
http://66.102.7.104/search?q=cache:E0GytB9tUBwJ:www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php%3Ftopics_id%3D159+mir+%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja
○横浜市交通局（横浜市営地下鉄）
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/（トップページからリンクなし）
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/index.html
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/norikata.html
◎その他地域の女性専用車両
○名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/（トップページからリンクなし）
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/jyoseisenyo/joseisenyo.htm
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/jyoseisenyo/ankeito.pdf（アンケート調査結果）
○西日本鉄道
http://www.nishitetsu.co.jp/（トップページからリンクなし、但し、サイトマップにあり）
http://www.nishitetsu.co.jp/train/eigyou/ladies/
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release03_66.htm
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_102.htm
※記載情報以外にも、もしかしたら掲載があるかもしれませんが、探している人が簡単に見つからないのでは
意味がないという点では掲載していないに等しいと思われます。
◎国土交通省鉄道局
http://www.mlit.go.jp/tetudo/
○「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第３回会合の開催結果について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080711_.html
○「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」（第３回）の開催について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080707_.html
○「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第２回会合の開催結果について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html
○「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」（第２回）の開催について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080324_2_.html
○「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第１回会合の開催結果について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080307_.html
○「女性などに配慮した車両」の導入促進に関する協議会（第１回）の開催について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080304_.html
◎国土交通省政策統括官付政策調整官室
○「女性専用車両 路線拡大モデル調査」報告書の概要について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html※国土交通省ホームページは更新時に接続できなかったため、情報更新せず
◎社団法人日本民営鉄道協会（みんてつ）
http://www.mintetsu.or.jp/
○トップ ＞ 安全な鉄道を目指して ＞ 駅・車内の快適化
http://www.mintetsu.or.jp/rail/comfortable/index.html
